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Jun 14, 2023

Daimler, Toyota y Mitsubishi se asociarán en tecnología de hidrógeno

Daimler, Toyota Hino y Mitsubishi esperan que sus economías de escala reduzcan los costos del hidrógeno. Por Publicado Daimler y Toyota Hino son dos de los nombres más importantes en el transporte por carretera comercial.

Daimler, Toyota Hino y Mitsubishi esperan que sus economías de escala reduzcan los costos del hidrógeno.

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Daimler y Toyota Hino son dos de los nombres más importantes del transporte comercial y acaban de firmar un memorando de entendimiento con Mitsubishi Fuso que acelerará la fusión de esa empresa con Hino y el desarrollo de tecnología de transporte nueva y avanzada (hidrógeno).

Mitsubishi Fuso y Hino de Toyota se fusionarán "como iguales" y colaborarán en las áreas de desarrollo de vehículos comerciales, adquisición de piezas y producción. Juntos, construirán un fabricante japonés de vehículos comerciales globalmente competitivo que "fortalecerá las bases de las industrias automotrices japonesas y asiáticas y contribuirá a sus clientes, partes interesadas y a la sociedad".

Por su parte, los ejecutivos de las dos empresas parecen realmente entusiasmados con la fusión. Karl Deppen, director ejecutivo de Mitsubishi Fuso, afirma: “Esta estrecha colaboración nos permitirá acelerar la descarbonización de la industria del transporte, creando un fabricante japonés de vehículos comerciales aún más fuerte. Bajo las dos marcas bien establecidas de FUSO y HINO, continuaremos asumiendo un papel de liderazgo en la atención de las necesidades de los clientes en Japón, Asia y más allá”.

La empresa recién formada colaborará con Daimler en el desarrollo de hidrógeno y otras tecnologías CASE para respaldar la competitividad de la nueva empresa.

"En Daimler Truck estamos muy orgullosos de nuestros productos, porque los camiones y los autobuses mantienen el mundo en movimiento", dice Martin Daum, director ejecutivo de Daimler Trucks (quien, según me dijeron, era la "cabeza parlante" a la que me referí en mi larga -ish ACT screed hace unas semanas). “Pronto lo harán incluso con cero emisiones. Así que hay un gran futuro por delante, y el anuncio de hoy es un paso crucial para que ese futuro funcione económicamente y para liderar el transporte sustentable. La nueva empresa prevista será una fuerza importante en el Sudeste Asiático y un socio importante de la familia Daimler Truck”.

El memorando de entendimiento de las empresas dice que tienen la intención de promover el uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente y aumentar el valor de la movilidad en los sistemas sociales del mundo.

Los detalles sobre el alcance y la naturaleza de los acuerdos finales aún no se han decidido, pero las partes prometen la firma definitiva de los acuerdos en el primer trimestre de 2024 y pretenden cerrar la transacción a finales de 2024. Una vez que las partes lleguen a un acuerdo, avanzarán adelante con base en la aprobación de los directorios, accionistas y autoridades correspondientes.

¿Como para mí? Puede que sea un poco cínico, pero no estoy seguro de estar convencido del amor por el hidrógeno, y esto parece más una medida política/de cabildeo para promover esa causa que un impulso hacia un ambientalismo genuino. pero nadie me preguntó. ¿Qué piensan ustedes? Desplácese hacia abajo hasta los comentarios y háganoslo saber.

Fuente | Imágenes: Camión Daimler.

He estado involucrado en deportes de motor y tuning desde 1997, y he sido parte de Importante Media Network desde 2008. Puedes encontrarme aquí, trabajando en mi sitio de fans de Volvo, conduciendo una motocicleta por Chicago o persiguiendo a mis hijos por Oak Park. .

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