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Jun 11, 2023

Pirámide en colapso: el cambio a los vehículos eléctricos golpea el corazón del sector automovilístico japonés

El anuncio de Honda Motor en junio del año pasado de que cerraría su unidad de producción de sistemas de propulsión en la ciudad de Moka, prefectura de Tochigi, en 2025 fue una sorpresa para Keita Aoki.

El anuncio de Honda Motor en junio del año pasado de que cerraría su unidad de producción de sistemas de propulsión en la ciudad de Moka, prefectura de Tochigi, en 2025 fue una sorpresa para Keita Aoki. El segundo mayor fabricante de automóviles de Japón por ventas ya había declarado que pondría fin a la producción. de vehículos nuevos propulsados ​​por gasolina para 2040 como parte de su lucha contra el cambio climático, por lo que el director de Aoki Symtech, con sede en Moka, sabía que esto sucedería eventualmente. Pero llegó mucho más rápido de lo que Aoki esperaba.

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