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Aug 08, 2023

Ample llevará el cambio de baterías de vehículos eléctricos a los camiones Mitsubishi en Japón

La startup de San Francisco, Ample, llevará su tecnología modular de intercambio de baterías de vehículos eléctricos a los camiones eléctricos de Mitsubishi Fuso este invierno, dijo la compañía el martes. Esta es la primera vez

La startup de San Francisco, Ample, llevará su tecnología modular de intercambio de baterías de vehículos eléctricos a los camiones eléctricos de Mitsubishi Fuso este invierno, dijo la compañía el martes. Esta es la primera vez que la tecnología de Ample se utiliza para vehículos grandes. La tecnología de la compañía se está utilizando actualmente a pequeña escala para vehículos de transporte privado en San Francisco y Madrid.

La asociación con Mitsubishi se basa en el trabajo de Ample con la compañía energética japonesa Eneos para implementar infraestructura de intercambio para que la utilicen las flotas. Ample no dijo cuántas estaciones de intercambio llegarían a Japón este invierno, pero será "más de una estación" para el despliegue inicial en Kioto.

La tecnología de Ample se utilizará en el Fuso eCanter de Mitsubishi, un camión comercial ligero. No está claro cuántos camiones tendrán baterías independientes de Ample, ni qué socios de flota se han suscrito. Un portavoz de Ample dijo a TechCrunch que las flotas iniciales se utilizarán para la entrega de última milla.

La startup dice que sus estaciones de intercambio de próxima generación han mejorado con respecto a los modelos anteriores y pueden cambiar una batería en cinco minutos. Con la carga rápida de CC, un automóvil podría tardar entre 15 minutos y casi una hora en cargarse por completo.

Los movimientos de Ample en Japón se producen después de que la compañía inauguró recientemente dos estaciones en Madrid y dijera que está en proceso de implementar más. La compañía está trabajando con Moove, una flota de movilidad con sede en Madrid que ofrece vehículos de viaje compartido en la plataforma Uber. Ample recibió recientemente una subvención de 10 millones de euros del gobierno español para ayudar a ampliar el despliegue.

El cambio de baterías de vehículos eléctricos no se ha afianzado mucho en Estados Unidos, donde la mayor parte de la innovación se dirige a las estaciones de carga. Pero en otras partes del mundo, como China, el cambio de batería se está volviendo más popular. Beijing está apoyando a algunas empresas que están avanzando en la tecnología como parte de su plan más amplio para garantizar que el 25% de todos los automóviles vendidos para 2025 sean eléctricos.

El fabricante chino de vehículos eléctricos Nio, por ejemplo, ya ha estado construyendo estaciones y en marzo comenzó a probar un tipo de estación más eficiente que puede almacenar hasta 21 paquetes de baterías e intercambiarlas en menos de cinco minutos. Nio tiene el objetivo de llegar a 2.300 estaciones de intercambio de baterías en todo el mundo para finales de 2023.

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